#1734: Kokoomuslainen - Saksan vihreä energia tuleekin kivihiilestä, ei auringosta

"Kokoomuslainen" jättää tunnustamatta monia turpeen tosiasioita jotka vaikuttavat kansantaloudessa laajemminkin (siis kokoomuslaistenkin hellimässä taloudessa!). Yhtenä pienenä, mutta vaikuttavana esimerkkinä tästä voi huomioida tiestön kulumisen ja viihtyvyys- sekä saastumishaitat turveliikenteestä, suhteessa tuohon mustamaineiseen kivihiileen.

Turvetta joudutaan kuljettamaan 7 (seitsemän) raskasta ajoneuvoyhdistelmällistä yhtä kivihiililastia kohden saman energiamäärän tuottamiseksi. Öljypohjaista liikennepolttoainetta (tuontitavaraa) kuluu moninkertaisesti (sekö ei saastuta?), tiestö murenee todistettavasti enemmän (valtio maksaa), liikenneturvallisuus heikkenee, turpeen käsittelystä ja rekoista turvepöly leviää asuinympäristöön saasteena, turvepöly leviää vesiin ja maaperään saastuttamaan ja happamoittamaan, liikennemelua on enemmän etc, etc...

Ymmärrän kyllä, ettei turveuskovaisuuteen kuulukaan käsitellä turvealaan liittyviä lukemattomia negatiivisia lieveilmiöitä, mutta siihen ei myöskään pitäisi puutteellisin argumentoinnein kuulua kilpailevien energiamuotojen lyttäämistä, kun oma pää vuotaa. Arvon "kokoomuslainen", muiden heimolaistensa mukana, kiistää jyrkästi kaikki turvehaitat ja yrittää siirtää keskustelua turveongelmista pois, muiden vaihtoehtojen mollaamiseen. Homma näyttää menevän kuin kuolleessa Neuvostoliitossa, mutta nimimerkki ilmeisesti pitää sitä vain hyvänä mainoksena puolueelleen. Olkoon sitten niin.  ;D

#1737: Hallmark - Re: Saksan vihreä energia tuleekin kivihiilestä, ei auringosta - väitehän se on tuokin

Hallmark kirjoitti siitä, kuinka energiaa kuluu turpeen kuljettamiseen. Mikään ei tietenkään liiku ilman energiaa. Mutta jos verrataan turvetta ja puuta kivihiileen niin turpeen kuljetus voimalaitoksen lähietäisyydeltä on aivan eri asia ja paljon pienempi paha kuin kivihiilen kuljetus kaukomailta saakka.

Suomeen tuodaan pahimmillaan kivihiiltä toiselta puolen maapalloa eli Australiasta saakka. Siellä kotimaassaan kivihiili ensin louhitaan. Kuormataan kuljetusautojen kyytiin. Kuljetetaan jopa satoja kilometrejä sisämaasta satamaan. Taas kuormataan laivaan. Laivalla kivihiili siirretään toiselle puolelle maapalloa. Taas lasti puretaan Suomessa satamaan läjitysalueelle. Sitten kuormataan autoihin jotka kuljettavat sen sisämaan voimalaitokselle useita satoja kilometrejä. Siellä jälleen puretaan kuorma ja kuormaaja kasaa sen läjitysalueelle varastoon. Sieltä sitten tarpeen mukaan taas kerran kuormaaja siirtää sen viimein voimalaitoksen sisään.

Nämä kaikki edellä luetellut työ-ja siirtovaiheetko eivät Hallmarkin mielestä kuluta öljypohjaista liikennepolttoainetta tai laivojen käyttämää raskasta polttoöljyä joka on kaikkein pahin saastuttaja-polttoaine.

Normaalioloissa kun turvetta ja puuta saadaan pienen matkan päästä voimalaitokselta ei siirtoihin kulu paljonkaan polttoaineita verraten kivihiilen vastaavaan "jalanjälkeen". Turve ja puu ovat mitä parhainta lähienergiaa. Tulevana talvena vain valitettavasti useat voimalat joutuvat turvepulan vuoksi tuomaan maahan kivihiiltä. Sen ostaminen tänne meille vaikuttaa negatiivisena saastuttavana "jalanjälkenä" globaalisti.