Osa suorista bussilinjoista Espoosta Helsinkiin on säilytettävä
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#4803
Järki käteen. Olen alalla jossa tehdään ns back testausta eli testataan eri lopputuloksia eri lähtötilanteilla ja asetelmissa ja testejä tehdään tuhansia tunteja ja niissä käydään läpi satoja tuhansia vaihtoehtoja. Luulisi että kaupungilla olisi mahdollista testata tuhansia eri vaihtoehtoja reiteille. Nyt tuntuu ettei mitään "poikkeuksellisia" reittejä ole testattu ja näin ne ovatkin päin h**vettiä.(Espoo, 07.01.2018)
#4813
Työmatkani piteni Kivenlahdesta Kamppiin...(Espoo , 07.01.2018)
#4825
Suurimmalle osalle Espoolaisia metro hidastaa ja hankaloittaa Helsinkiin matkustamista. Tämä ei voinut mitenkään olla tarkoitus metroa suunnitellessa joten tähän on tultava parannuksia bussilinjojen muodossa.(Espoo, 07.01.2018)
#4835
25. minuutin bussimatkasta metron jälkeiseen tunnin matkaan Kamppiin. Ymmärrän että Helsingistä Matinkylään asti bussit vievät metrolle, mutta nyt vielä kun metro ei tule Espoonlahden alueelle miksi bussit lakkautettiin? Joka aamu 20 min istuminen bussissa metrolle ja siitä puolen tunnin istuminen metrossa Kamppiin ei oikein luo uskoa koko HSL:n toimivuuteen.(Espoo, 08.01.2018)
#4841
tarvitsemme länsiväyl bussiyhteyttä Helsinkiin(Espoo, 08.01.2018)
#4856
Länsimetron tulon myötä Kauklahden liikenneyhteydet ovat romahtaneet. Tarvitsemme suoran bussiyhteyden Helsinkiin. Bussin tulisi kulkea ensin bussin 65 reitti, jotta huonojalkaisetkin pääsisivät liikkumaan. Monille juna-asema on jo liian pitkällä. Myös suorat bussiyhteydet Matinkylään metrolle pitäisi tulla.(Espoo, 08.01.2018)
#4858
Kohtuutonta, että työmatkaan menee nyt päivässä 40-55 minuuttia enemmän aikaa kun ennen metroa. Suorat bussilinjat on palautettava!(Espoo, 08.01.2018)
#4862
NYT HEI OIKEESTI KAVERIT.(Espoo, 08.01.2018)
#4869
Myös Lehtisaaren/Kuusisaaren suorat bussiyhteydet Kamppiin lopetettiin kun muutaman kilometrin päähän ilmestyi metroasema, josta joutuu maksamaan seutulipun hinnan vs. aiemmin sisäisen lipun hinnalla.(Helsinki, 08.01.2018)
#4871
Itselläni ei ole ajokorttia, kun tähän mennessä julkiset ovat toimineet hyvin. Nyt on aika mennä ajamaan kortti, koska auto menee nyt julkisten edelle.(Espoo, 08.01.2018)
#4879
Ja miten öisin pääsee kotiin, kun ei metro kulje, eikä yöbussit. Helsingistä pitäisi lähteä jo klo 23 kotiin.(Espoo, 08.01.2018)
#4880
Järkytyin kun kuulin tästä. Matka sukulaisen luokse on muutenkin jo hankala julkisilla kulkuneuvoilla ja aikaa menee useampi tunti. Tämä hankaloittaa lisää. Ennen tätä hienoutta minunlla on kaksi vaihtoa Pirkanmaalta Espoon Kiloon. Tuki-ja liikuntaelinsairautta sairastavana tuo on jo äärirajoilla. Miksi näitä hienoja juttuja tehtäessä ja päätettäessä ei mietitä asiaa käytännössä ja oteta huomioon kaikkia ihmisiä,miten he pääsevät liikkumaan!!!(Sastamala, 08.01.2018)
#4884
Tarvitaan ehdottomasti!(Porvoo, 08.01.2018)
#4885
Bussi 112 vanha Matinkylä - Kamppi reitti takaisin, työmatkani pidentyi 20 minuutilla metron ja syöttölinjan takia.(ESPOO, 08.01.2018)
#4896
Olen Meilahdessa töissä ja kulkenut 20v. 195:lla töihin. Nyt joudun käyttämään kolmea kulkuvälinettä ja matka- aika on pidentynyt ja hankaloitunut paljon. Suora linja Meilahteen olisi todella hieno juttu!(Espoo, 08.01.2018)
#4899
Lisätään listalle myös Kauniainen (ja Jorvin sairaala siitä vierestä), josta matka-ajat esim. Ruoholahteen pitenivät 20 min tai 30%.(Kauniainen, 08.01.2018)
#4900
Osa suorista linjoista ehdottomasti takaisin. Töihin meno pidentynyt yli 15min suuntaansa eikä Helsinkiin pääse viikonloppuisinkaan ilman vaihto. Täysin järkyttävä muutos, koska palvelut huonontuivat. Matka-aika kamppiin kaksinkertaistui! Maksajana vaadin ansaittua tasa-arvoista palvelua.(Espoo, 08.01.2018)
#4908
Työmatkojen pidentyminen päivittäin uusien liikennejärjestelyjen takia aiheuttavat monessa yksin/yhteishuoltajaperheissä mm. erittäin ikäviä tarhapäivän pidentymisiä pienille lapsille tai pidentää koululaisten yksinoloa kotona niin aamusta kuin illasta!Tätäkö haettiin, pienten lasten kustannuksella?
Koko länsimetro hankkeena on täysin floppi lukuunottamatta niitä, jotka asuvat metroasemien välittömässä läheisyydessä - tai omistavat auton.
(ESOO, 08.01.2018)
#4931
Kenen näkökulmasta nämä käsittämättömät linjamuutokset on tehty ? Eikö yksityisautoilua tulisi vähentää ja julkista liikennettä sujuvoittaa - metron pitäisi täydentää ei huonontaa kulkemista! Ei Junaradan varrelta poistettu busseja , kun kaupunkirataa kehiteltiin - Tallinnassa julkinen on maksuton paikallisille , meillä tämä kehitys menee käsittämättömästi , kalliisti maksaen , huonompaan suuntaan. Suorat bussilinjat takaisin ja sisäisen liikkumisen kehittämiseen paukkuja !(Espoo, Latokaski, 09.01.2018)
#4946
Ehdottomasti oltava suoria bussilinjojakin Helsinkiin ja muualle, jotta ei ole pakko siirtyä bussilla metrolle - joka ei toimi.(Espoo, 09.01.2018)
#4954
Työmatkani Helsingin Kalliosta Espoon Tapiolaan (Westendin aseman lähelle) hankaloitui aivan kohtuuttomasti, kun länsimetro korvasi länsiväylää pitkin kulkevat bussilinjat. Ennen pääsin lähes työpaikan oven eteen ja nyt joudun seikkailemaan todella hankalaa ja pitkää reittiä Tapiolan keskeneräiseltä metroasemalta työpaikalleni. Työmatkani on pidentynyt noin 15 minuutilla. Metrot ovat liian täynnä, siellä on turvatonta eikä ole helppoa päästä jäämään omalla asemalla pois, kun metroissa on liikaa ihmisiä sulloutuneena sisään. Metro ei yksinään pysty palvelemaan sellaista määrää ihmisiä, jotka nyt ovat riippuvaisia sen epäsäännöllisestä ja vikojen täyttämästä kulusta.(Helsinki, 09.01.2018)
#4956
Lasten koulumatkat Nöykkiöstä Kamppiin lähes tuplaantuivat ajallisesti. Tämä muutos aiheuttaa kohtuutonta haittaa jokapäiväiseen liikkumiseen. Suorat bussilinjat Helsinkiin takaisin ei-metron-varrella asuville.(Espoo, 09.01.2018)
#4957
Tähän listaan lisäksi myös Kauklahti.(Espoo, 09.01.2018)
#4967
Suora bussiyhteys Vanttilasta/Kauklahdesta Helsinkiin säilytettävä! Matka Helsingistä Vanttilaan pidentyi 20 minuuttia. Ennen bussilla 165 matka-aika oli 55min, nyt kun pitää matkustaa metrolla ja bussilla, matka-aika on 1h14min.(Espoo, 09.01.2018)
#4968
Linjojen lakkautusten myötä loppui myös lasten kulku bussilla kouluun Latokaskesta Olariin (linja 195).(Espoo, 09.01.2018)
#4973
Tämä systeemi ei toimi ollenkaan vanhoja suoria linjoja TAKAISIN(Espoo, 09.01.2018)