Tiekarhut takaisin pitämään tiestöt kunnossa
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#6
Parannusta olisi saatava teiden talvikunnossa pitoon.(Oulu, 21.12.2017)
#8
Pitäsköhän käydä itse kullakin tarkistaa tiet. Ovat tosi järkyttävässä ajokunnossa. Toivottavasti ei tiellä pahempaa satu..(Kiiminki, 21.12.2017)
#11
Vehmaansuontie on ihan paska. Jopa kuusamontie on nykyisin surkea. Nostakaa veroja ja hoitakaa tiet kuntoon. Kaikki vehkeet rikkoutuu nykyisillä tien hoidoilla.(Kiiminki, 21.12.2017)
#12
Tarkistakaa liikennemäärät Kiiminki -Huttukylä väliltä ja verratkaa Alakylän seudun liikennemääriin. Koitelinkoskentien pitäisi kuulua hoitoluokkaan I(Oulu, 21.12.2017)
#15
Tiekarhut takaisin! Koitelinkoskentiellä liian monta kolaria jo tälle talvelle!(Kiiminki, 21.12.2017)
#19
Ehdottomasti kunnossapitoa tulee parantaa. Tässä mainituilla teillä liikkuu kahden koulun koululaisia, koulukuljetuksia, rekkoja ja jopa hälytysajoja. Pitääkö todella iso onnettomuus sattua, ennenkuin saadaan korjaus asiaan?(Kiiminki, 21.12.2017)
#32
Tiekarhut töihin, taksin kyydissäkin menee maha sekaisin, kun tiet on kuin perunapellot.(Oulu, 21.12.2017)
#41
Parkkisenkankaantie on ollut kuin pottupelto lumisateiden alettua. Jotain tarttis tehdä!!!(Oulu, 21.12.2017)
#44
Teitten talvikunnossapitoon asianmukainen ja riittävä kalusto.(Kiiminki, 21.12.2017)
#51
Maksetaanko Kellontien kunnossapidosta urakoitsijalle jotakin? Siinä tapauksessa rahat menevät aivan hukkaan. Pottumaakin on kesäisin tasaisempi kuin ko. tie talvisin.(Oulu/Haukipudas, 21.12.2017)
#82
Veroja kyllä jaksetaan kerätä kiinteistö ym veroina syrjäkylilläkin asuvilta ja samalla palveluja vähennetään koko ajan ja varsinkin tiestön kunto on Kiimingin seudulla tosi huono. On kuoppaa ja koloa ja lunta/loskaa saa olla tiellä 20 senttiä eikä silti aurata....kyllähän se keväällä sulaa..Montako henkilöä pitää kuolla tai loukkaantua vakavasti ennen kuin asiaan saadaan muutosta?
(Oulu, 21.12.2017)
#83
Kiimingin keskustan ja lähiympäristön tiet todella huonossa kunnossa, palteiset,uraiset ja pieniä kuoppia täynnä. Tehkää nyt hyvänen aika jotain ennenkuin joku loukkaantuu,kukaan ei voi sanoa että tiet olisi edes välttävässä kunnossa. Tiekarhut töihin!(Oulu, 21.12.2017)
#91
Puenempienkin teiden kuntoon pitäö löytyä rahaa(Kiiminki, 21.12.2017)
#92
Kun työajat ovat sellaisia, että julkinen liikenne ei tule kysymykseenkään täällä pohjoisen pääkaupungissa Oulussa, niin ainoa autottoman vaihtoehto on tällöin pyörä. Satulaan hyppääminen on suuri ekoteko, mutta myös miellyttävä tapa kulkea meille monille, varsinkin kun täällä Oulussa on teitä mitä polkea! Nyt suureksi harmikseni olen huomannut, että teiden huono huolto oulussa on ollut toistuva ilmiö viimeiset 2talvea:/ Ikäni ko. kaupungissa pyöräilleenäni en muista purnanneeni tiehuollosta näin paljoa kertaakaan! Tässä asiassa olisi mielestäni nyt paljon parannettavaa!Kehut oulusta huippu pyöräilykaupunkina pitävät kyllä paikkansa... aina kesäisin!;)
(Oulu, 21.12.2017)
#95
Tiet, mm. Koitelinkosken tie , vaarallisen huonossa kunnossa. Penkkaan ajoin yli 30 v ajokokemuksella. Onneksi ei mennyt vastaantulevan keulaan. Tuuripeliä. Ei saa olla! Vauhtia oli 45. Urat todella syvät.(Kiiminki, 22.12.2017)
#103
Yli 30 vuotta olen asunut Takalontien varrella. Vien nykyään lapseni itse kouluille, koska heitä ei voi päästää polanneuraisille tai loskaisille teille pyörineen. Jopoissamme uudet nastarenkaat, mutta ei niillä pysytä siltikään pystyssä urissa. Tiekarhulla ajetuilla teillä homma toimii kesärenkaillakin. Karhu on ainut pinnan tasaaja. Toimii myös pakkasella.(Kiiminki, 22.12.2017)
#115
Tiekarhut takaisin!(Oulu, 22.12.2017)
#122
Onhan höylätty tie huomattavasti turvallisempi ja autolle kestävämpi ajaa, kuin mukulainen uratie, jossa auto saattaa pahimmassa tapauksessa suistua tieltä kokenemattomalta kuskilta jossei kokeneemmaltakin(Oulu, 22.12.2017)
#123
Autot hajoavat surkeiden teiden takia(Oulu, 22.12.2017)
#131
Tiet olleet Kiimingissä parina viime vuotena hengenvaarallisia talvisin. Esimerkiksi Koitelin kunto tänä talvena sellainen, että päivittäin pitää soitella tiennäyttäjä linjalle. Väärästä asiasta säästetään. Tämä on ihmisten hengellä leikkimistä!(Oulu, Kiiminki, 22.12.2017)
#132
Muutama päivä sitten Huttukylä - Kirkonkylä = Koitelinkoskentie oli erittäin syvillä urilla ja vesijäätiköllä, ihan hengenvaarallisessa kunnossa. 80km -rajoitusalueella autot ajoivat 40 -50 nopeuksilla, pahimmissa paikoissa alle senkin, silti useita ojaanajoja. Tie oli aivan ala-arvoisessa kunnossa! Edelleen urat ovat paikoin selvästi liian syvät. Tiellä on myös rekka- ja bussiliikennettä, ml. koululaiskuljetukset. Mikäli sattuisi jokin paha kolari, hengenmenoja ja/tai vammautumisia, tien kunnosta vastaavat saattavat käsitykseni mukaan joutua syytteeseen, lakisääteisten velvollisuuksien laiminlyönnistä. - Koitelinkoskentie täytyy saada siirretyksi paremman kunnostuksen luokitukseen, näin ei voi enää jatkua.(Oulu, 22.12.2017)
#140
Tiestön kunto heikkenee vuosivuodelta. Etenkin sivukadut jätetään auraamatta sateiten jälkeen.(Oulu, 22.12.2017)
#157
Ei täällä pysty kohta enää kulkemaan autolla ollenkaan.(Kiiminki, 23.12.2017)
#167
Kiiminki-Ylikiiminki, Ylikiiminki-Oulu ja Ylikiiminki-Muhos välit ovat todella vaarallisessa kunnossa. Ei ne aiempina talvinakaan hyvässä kunnossa ole olleet, mutta tänä talvena on tullut selkeä muutos huonompaan.(Ylikiiminki, 24.12.2017)
#173
Töihin ja kouluun on päästävä ja pelkkä virastoaika ei tule kysymykseen töihin polkijalle.hävyttömän huonossa kunnossa olleet tiet tänä talvena(Oulu, 25.12.2017)