Jyväskylän Vesankaan suunniteltavan kalliomurskaamon vastustaminen

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#406

Hankkeen kokonaisvaikutuksia ei ole huomioitu riittävällä laajuudella, joista suurimpana on lisääntyvä raskas liikenne pienten koululaisten kulkemalla muutenkin kapealla ja huonokuntoisella tiellä. Lisäksi alueen luontoarvojen, mm. viitasammakon elinympäristön ilmeinen tuhoaminen ei hirveästi mieltä lämmitä.

(Vesanka, 01.10.2018)

#408

Lapsilla ei koulumatkalla kävelytietä,isot kuorma-autot vaarallisia

(Jkl, 01.10.2018)

#412

Murskaamotoiminnan aloittaminen ja siihen liittyvä rekkaliikenteen kasvulla on turvallisuus- ja kustannusvaikutuksia. Alueella (Nyröläntie/Soikkalantie) asuville lapsille joudutaan järjestämään oppilaskuljetus.

(vehniä, 01.10.2018)

#428

Mökkitiemme (Vesankajärventie) muuttuu raskasliikenteen myötä mielestäni vaaralliseksi ja entistäkin huonokuntoisemmaksi.

(Kerava, 01.10.2018)

#445

Johan te päättäjät sielläkin päässä olette täysin sekoboltseja asuntojen arvo laskee,tulee melua,pölyä kaikki rauha on huishelvetissä.Ei todellakaan tälläistä saisi rakentaa --kuulkaa asukkaita älkää ajatelko aina rahaa.

(hartola, 01.10.2018)

#478

Vesangassa on jo tällä hetkellä 4 soranottoaluetta.
Kaksi turvetuotantoaluetta joiden valumavedet laskee Vesankajärveen ja pilaa kunnostettavan koskireitin vedenlaadun. Äänekosken sellutehdas vie Vesangan alueen metsät ja tämä on jo nyt nähtävissä. Ei enää lisää ympäristöhaittoja Vesankaan! KIITOS!

(Vesanka, 02.10.2018)

#489

Toivottavasti asukkaita kuunnellaan ja asia ratkaistaan heidän hyväkseen.

(Jyväskylä, 02.10.2018)

#496

Jos hanke toteutuu, koulutie pitää tehdä turvalliseksi oppilaille kulkea, kevyen liikenteen väylää ainakin jatkettava!

(Vesanka, 02.10.2018)

#499

Ehdottomasti EI murskaamolle. Vesankaan rakentaneet, etupäässä lapsiperheet ovat halunneet luonnonrauhaa, puhtaan ja turvallisen ympäristön perheelleen. Murskaamon tulo Vesankaan olisi katastrofi! Vaihtoehtoinen, vähemmän ympäristöä kuormittava paikka on varmasti löydettävissä.

(Jyväskylä, 02.10.2018)

#500

Tämän murskaamohankkeen perustelut ovat hyvin hatarat ja perustuvat virheelliseen käsitykseen Jyväskylän kaupungin laajenemissuunnasta ja rakentamisaluehankkeista. Vesangan koulua ollaan laajentamassa ja oppilasmäärän odotetaan kasvavan edelleen. On koulun ja koko kaupungin kannalta kestämätöntä ja edesvastuutonta edistää koulutien vaarallisuutta ja kustannusten kasvua lisääntyvän koulukuljetustarpeen vuoksi. Jo nyt on Vesangan koulu äärirajoilla koulukyytien suhteen. Oppilaita kuljetetaan lukuvuoden aikana useilla takseilla ja busseilla kymmenien tuhansien eurojen edestä ja koulupäivät venyvät osalla pienimmistä jopa puolitoista tuntia kiireisen "kuljetusrallin" vuoksi.
Tämä hanke on estettävä!

(Jyväskylä, 02.10.2018)

#501

Liikenne tulisi olemaan vaarallinen kapeella ja liukkaalla tiellä.

(Vesanka, 02.10.2018)

#511

Toivon, että metsämaan muokkaus vähenisi ja metsittyminen sekä olemassa olevien luontoarvojen säilyttäminen saa yhä vahvempaa sijaa Jyväskylän ja koko maan kuntapäättäjissä. Monimuotoisuus ja luonnon puhtaus on säilytettävä!

(Jyväskylä, 02.10.2018)

#527

Lisää pienhiukkasten määrää hengitysilmassa todella paljon, suurin kuolemia aiheuttava ongelma Suomessa. Jo pelkästään raskaasta liikenteestä tulevat mikromuovit (renkaista) ja pakokaasut aiheuttavat suuren terveysriskin. Tämä on varsinkin ongelma, koska koulu sijaitsee niin lähellä.

(Mikkeli, 02.10.2018)

#529

Ei todellakaan mitään murskaamoa! Siellä mm.koulu ja päiväkoti, jota käyvät useat lapset. Raskasliikenne aiheuttaisi merkittävää vaaraa heidän päivittäisen koulumatkaansa. Alueella myös paljon asutusta, niin vanhaa kuin uudisrakennusta, joten murskaamo itsessäänkin aiheuttaisi merkittävää meluhaittaa raskasliikeenteen lisäksi. Miettikääpä murskaamolle nyt jotain uutta paikkaa ja miettikääpä itse jos Vesangassa asuisitte ja lapsenne siellä kävisivät koulua, haluaisitteko itse murkaamon sinne? Epäilen kyllä vahvasti. Inhimillisyyttä nyt päättäjät hoi!!! Varmasti löytyy paikka jostain muualta!

(Kälviä, 02.10.2018)

#530

En halua yhtään lisää raskasta liikennettä Vesangan teille. Nytkin joutuu pyörällä tai jalkaisin liikkumaan henkensä uhalla ja väistämään penkalle.

(Jyväskylä, 02.10.2018)

#532

Tie on kapea ja muuttuu vaaralliseksi lasten kulkea, jos tiellä ajavat Isot autot. Meluhaitta alueella asuville.

(Kokkola, Suomi, 03.10.2018)

#553

Vastustan murskaamohanketta vesankaan.

(Kuohu, 03.10.2018)

#557

Toivon rauhan, arvokkaan ympäristön ja turvallisuuden säilyttämistä Vesankalaisten ja kaikkien puolesta.

(Espoo, 03.10.2018)

#559

Vesangassa asuvien lastenlasten puolesta suuri huoli! Toivon kokonaisuuden huomioimista asiassa!

(Salo, 03.10.2018)

#570

Räjähteillä on oma itsenäinen lainsäädäntö, jota on sovellettava maa-aineksia otettaessa.

Maa-aineslaki ja YSL edellyttäisi huomioimaan lupahakemuksissa ja päätöksissä räjäytystoiminnan, mutta sitä ei huomioida, koska räjäytystoiminnassa on oma itsenäinen lainsäädäntö ja se edellyttää hakemaan Tukesin lupia, joita ei voi saada turvallisuussyistä asutuksen vuoksi.

Tapauksia on satoja ympäri maan ja asetusta 800/2010 käytetään hyväksi. Asetus 800/2010 on hyväksytty vain melun ja pölyn etäisyydeksi 300 metriä, eikä onnettomuusvaaralliseen räjäytystoimintaan.
Louhimoihin liittyy valtava laiton räjähteiden käyttö ja miljoonia kiloja räjähteitä vuodessa käytetään asutuksien vieressä laittomilla keinoilla ympäri Suomen.
Kivilouhimoiden ja murskaamoiden räjäytysaine käyttö, käsittely, varasto, kuljetus ja muu toiminta louhintatyömaita on täysin villiä, ja miljoonia kiloja louhijat käyttävät räjähdysaineita vuodessa vastoin lain velvoitteita ja asutuksen vieressä todistettavasti tuhansista kiloista jopa 19 000 kiloon / kerta paukku, vaikka laki edellyttäisi Tukesilta lupaa ja räjähteiden valmistuksen ja varastoinnin valvontaa/ tarkastusta poliisilta.


Hallinto-oikeuksien päätöksissä lukee näin: Räjäytystöiden säätely ei kuulu ympäristö- tai maa-aineslupien yhteydessä käsiteltäväksi, sillä räjäytystyöt on tarkoitettu niitä koskevan erikoissäätelyn mukaan toteutettavaksi. MIKSI ERIKOISSÄÄTELY on huomioimatta! Räjäytystoiminta vaatii oman erillisen lupakäsittelyn räjäytys- ja louhintatyössä. Asutuksen viereen ei voi näin mittavaa räjäytystyömaata perustaa, sillä lain edellyttämät turvamääräykset estävät. Kertaräjähdemäärät ovat 10 000 - jopa 19 000 kiloon, jollaista määrää ei voi laillisilla keinoilla 300 m. metrin päässä käyttää. Jo 10 kilon tuonti räjähteitä alueelle vaatii asuintaajamassa 300 metriä suojaetäisyyttä sirpale- ja painevaaran vuoksi, koska louhintaräjähteet kuuluvat vaarallisuusluokkaan 1.1.
http://sanna50.puheenvuoro.uusisuomi.fi/226903-lainsaadanto-rajahteista-ja-direktiiveista-on-vain-hamaysta

(oulainen, 03.10.2018)

#588

Vesanka on tunnettu rauhallisuudesta, hiljaisuudesta ja turvallisuudesta ja valitsin ne arvot sinne muuttaessani. Nyt tuota kaikkea ollaan ryöstämässä meiltä ja sitä en salli. Loppupelin tämä tulee käymään todella kalliiksi meille veronmaksajille kun koko Vesangan lapset joudutaan siirtämään koulukuljetusten piiriin. Turvallisuus heikkenee ja kylä autioituu. Ajatelkaa päättäjät tässä asiassa kerrankin asukkaiden hyvinvoinnin puolesta ja laskekaa hankkeen todelliset kustannukset kaupungille!! JYRKKÄ EI MURSKAAMOLLE!!!

(jyväskylä, 03.10.2018)

#596

Luonto & asuinympäristö etusijalla.

(Helsinki, 03.10.2018)