RANTARATA KUNTOON!
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#803
Pidetään rantaratakunnossa ja käytössä!(Salo, 27.04.2019)
#816
Tarvitsemme tämän junien tulo tänne .(Raasepori, 28.04.2019)
#820
Oikoradelle tiukkaEI(Kiikala, 28.04.2019)
#824
Ei tunnin rataa(Salo, 28.04.2019)
#839
Ei tunnin junaa!(Halikko, 29.04.2019)
#847
Ehdottomasti järkevin ja luontoa säästävin ratkaisu.(Helsinki, 29.04.2019)
#849
Kustbanan i skick så fort som möjligt.(Ekenäs, 30.04.2019)
#855
Parannellaan olemassa olevaa, ennenkuin rakennetaan uutta...(Raasepori, 30.04.2019)
#866
Inkoo tulee säilyttää elinkelpoisena myös liikenneyhteyksien osalta!(Inkoo, 02.05.2019)
#882
Julkista liikennettä työmatkallaan käyttävien kulkumahdollisuuksia on parennettava ja ainoa järkevä tapa on ylläpitää ja kehittää rantarataa.(Siuntio , 04.05.2019)
#892
Mitään järkeä tehdä junaa, kun on poistettu jo kaikki ne vuorot, jolla ihmiset pääsisi töihin.. ja sitten rakennetaan tunnin joka, mikä sekään ei palvele työntekijöitä koska se ei pysähdy missään.. haloo, järki käteen!(salo, 05.05.2019)
#926
Många behöv kustbanan, och att de stannar på stationerna som förr.(Raasepori , 05.05.2019)
#970
Jag vill att man investerar i ett parallellt spår mellan Kyrkslätt och Åbo.(Tammisaari , 05.05.2019)
#975
Tunnin juna on suuri huijaus ja älytön raha reikä. Pysähdyksiin kanssa ei ole kysymys tunnin junasta vaan 1,5 tunnin juna eli ei juuri nopeampi kun ranta radan juna...(Karjaa, 05.05.2019)
#1000
Inse förnuftet med investerat kapital, kustbanan ända alternativet.(Raseborg, 05.05.2019)