ITÄINEN RANTARATA

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#4009

Rantarata Kotkaan tarvitaan.

Erkki Töller (Kotka, 26.10.2020)

#4020

Kouvolaan tulee jo rata. Etelä-Kymenlaakson elinkeinoelämä ja ihmiset tarvitsevat radan!

Tarja Nöjd-Heikkineen (Kouvola, 26.10.2020)

#4052

Itäinen rantarata tuo ennen kaikkea kauan kaivatun ratayhteyden suoraan Suomen yhteen suurimpaan satamaan sekä nopeuttaa yhteyttä Venäjälle mahdollistaen paremman aseman kauppakumppanina.

Anna Forsman-Vestman (Pyhtää, 26.10.2020)

#4070

Uusi raidelinjaus on miljardien eurojen investointi, joka vaikuttaa Suomen kehitykseen ja tulevaisuuteen hyvin pitkällä aikavälillä. Kyseessä on strateginen investointi, jota suunniteltaessa on käytettävä parasta strategista harkintaa - mikä linjaus on koko Suomen ja sen elinkeinoelämän kehityksen kannalta pitkällä aikajänteellä paras. Olennaista ei ole muutamien minuuttien aikasäästöt markustajaliikenteessä, vaan elinkeinoelämän edellytysten ja kilpailukyvyn pitkäjänteinen strateginen parantaminen.

Martta Kyllönen (Helsinki, 26.10.2020)

#4073

Rohkeutta teille olla aidosti uudistamassa rataverkkoa suuntaan, josta se puuttuu. Tämä jos joku on historiallinen ekoteko.

Titta Erkkilä (Hamina, 26.10.2020)

#4104

Tämän vuosisadan tärkeimpiä kehityshankkeita - nyt pitää katsoa kerrankin riittävästi eteenpäin ja uskaltaa.

Aaro Suonio (Helsinki, 26.10.2020)

#4122

Todella tärkeä hanke !

Päivi Azidin (Kotka, 27.10.2020)

#4159

Junarata yhdistää luonnollisella tavalla itäiset satamakaupungit. Luulisi logistiikan kannalta tämän olevan paras vaihtoehto.

Tapio Tuomala (Loviisa, 27.10.2020)

#4162

Meillä isot satamat joihin paljon liikennettä.Hyvät junayhteydet tärkeät.

Terhi Eerola (Kotka, 27.10.2020)

#4196

Kumpi on tärkeämpi, Suomen suurimpien vientisatamien kuljetukset vai se, rttä kouvolalaiset pääsevät karkuun Helsinkiin 10 minuuttia nopeammin?

Olli-Pekka Ranta (Kotka, 27.10.2020)



Maksullinen mainonta

Mainostamme tätä adressia 3000 ihmiselle.

Lisätietoja…