Vapaudentien jatketta vastustava adressi

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#1

Mies voi lähteä Seinäjoelta, mutta Seinäjoki ei miehestä. Älkää pilatko hienoa kaupunkia järjettömällä ratkaisulla. Varmasti löytyy toimivia vaihtoehtoja rakennusvimmalle, mutta jättäkää Vapaudentien jatke rakentamatta.

(Helsinki, 06.04.2018)

#10

Rahat julkisen liikenteen ja pyöräteiden kehittämiseen!

(Seinäjoki, 06.04.2018)

#15

Viihtyisä kaupunki on virheä kaupunki. Kadottamalla puistot katoaa kaupungin keuhkot ja monien ulkoilumahdollisuudet.
Kehittämällä nykyiset kaksi rinnakkaista väylää saavutetaan varmasti riittävä kapasiteetti ilman niiden väliin rakennettavaa kolmatta.

(Seinäjoki, 07.04.2018)

#34

Turhaketie, kaupungin varojen törkeää tuhlausta

(Seinäjoki, 09.04.2018)

#41

Joka paikkaa ei tarvita teitä. Täällä on mahtava ulkoilualue, jossa on tilaa olla ja hengittää. Älkää tehkö tänne mitään. Antakaa olla virkistysalueena alueen asukkaille.

(Kauhava, 09.04.2018)

#50

Ei lisää teitä

(Seinäjoki, 10.04.2018)

#62

Perustelut Ei-Vapaudentien jatkeelle pitäis oikeasti olla jo päättäjien tiedossa. Ottakaa nyt hyvät ihmiset järki käteen

(Seinäjoki, 15.04.2018)

#68

Läpimeno liikenne siirtää ennemmin pois kokonaan kärjestä läntisellä ohitus tiellä. Rengonharjulta - 67:lle. Se olis tulevaisuutta!

(seinäjoki, 15.04.2018)

#76

Vapaudentien jatketta ei tarvita näillä liikenne määrillä. Kehitetään pyöräteitä.

(Seinäjoki, 15.04.2018)

#105

Iso osa päättäjistäkin sen jo tietää, kuinka typerää on tehdä yksi tie lisää samansuuntaisesti.

(Seinäjoki, 16.04.2018)

#107

Metsäiset polut ja rauhalliset maastot ovat jokaiselle maalta muuttajalle henkireikä. Kun tilalle tulee pyöräilyteitä ja autoteitä, tuo rauhaisuus häviää tyystin ja tilalle tulee stressaantuneempia seinäjokisia asukkaita. Näin ainakin itselleni tulee käymään, kun nuo umpimetsät alkavat olla kiven takana.

Pidän Seinäjokea ympäristö -ja liikuntaystävällisenä kaupunkina ja onkin todella sääli, että suosittu liikunta-alue muutetaan rauhattomammaksi alueeksi. Kun verrataan luonnonläheisiä liikuntareittejä kävely- ja pyöräilyteihin, on itsestään selvää, että väkimäärä painottuu enemmän poluille ja pururadoille, hiljaisuuteen ja luontoon.

(Seinäjoki, 17.04.2018)

#117

Seinäjoki ei ole ympäristöystävällinen kaupunki. Pyöräily ja julkinen liikenne kituvat yksityisautoiluun syydettyjen varojen rinnalla. Törnävän virkistysmetsä on suuri ja merkityksellinen niin eläimille kuin alueen ihmisillekin. Sitä ei saa hävittää turhan tien vuoksi.

(Ilmajoki, 29.04.2018)