Luoman ja Mankin ympäristön puolesta –junavarikolle löydyttävä parempi paikka!

Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana

#607

Pääkaupunki kasvaa ja tämä kasvu on tapahduttava seudun ratoja pitkin. Seuraava luonnollinen kasvualue on nimenomaan Kirkkonummi ja rantaradan asemat. Siksi varikon kannattaa sijoittaa Kirkkonummen keskustan länsipuolelle.

Ulf Sjögren (Espoo, 16.05.2020)

#636

Arvokas luonto on säilytettävä seuraaville sukupolville.

Lea Anneli Salmela (Jyväskylä, 16.05.2020)

#637

Idean keksijät sais hävetä. Mitään näin hölmöä en ole vuosiin kuullut!! Jos pn pakko sijoittaa jonnekkin miten olisi idean keksijöiden oma piha? Tai oma tontti.

Mervi Veromaa (Espoo, 16.05.2020)

#638

Nuoruuden asunut Luomassa ja nykyään vanhempani asuvat junaradan lähellä. Varikko tulee häiritsemään rauhaa ja ulkoilumahdollisuuksia.

Jessica Lindgren (Björköby , 16.05.2020)

#639

Mankin luonnonrauhaisa alue on niin Mankissa asuville kuin muillekin lähiympäristössä asuville Espoolaisille tärkeä ulkoilu ja virkistys kohde johon on ollut hyvä tulla kaupungin hälinää karkuun rauhoittumaan. Alueella on hienot puitteet niin ulkoiluun kuin aktiivi urheiluunkin.

Peter Mäkinen (Espoo, 16.05.2020)

#642

Järki käteen ja katse tulevaisuuteen! Ei syydetä kymmeniä miljoonia savipellon paaluttamiseen! Kovan maan ratkaisu tulee varmuudella halvemmaksi ja kestävämmäksi kuin luonnonsuojelualueen raiskaava ratkaisu!

Aku Niemi (Espoo, 16.05.2020)

#657

Hyvä päätöksentekijä,
Raideliikenteen varikolle on löydyttävä toinen paikka. Jos eivät adressissa mainitut syyt;
- päätöksenteon epäoikeudenmukaisuus,
- paikan parempi soveltuvuus asuinalueeksi väestönkehityksen kannalta (sekä siellä jo asuvan väestön kannalta),
- alueen historialliset kulttuuri- ja luontomaisemat,
- maaperän soveltumattomuus raskaalle teollisuudelle,
ole tarpeeksi vakuuttavia, niin ajattele asiaa puhtaasti taloudellisesti:

Varikon rakentaminen tulee luultavasti viivästymään valitusten takia, mikä maksaa. Kun varikko viimein saadan valmiiksi ja siellä sitten alkaa liikkua raskasta kalustoa, huomataan uusia ongelmia, esim. vajoamisia tai tulvimista tai routarikkoa, mikä maksaa lisää. Varikko ei toimikaan toivotulla tavalla ja junia joudutaan siitämään muihin paikkoihin, tulee myöhästymisiä, peruutettuja vuoroja, sekaannusta ja närää, lisää VR vitsejä ja meemejä. Ja nämä kakki maksaa. Syntyy myös luottamuspulaa. Aletaan miettiä miten voitaisiin ajaa vuoroja niin ettei juuri tuolla varikolla olisi niin paljon kalustoa kerralla, kun se on niin epäluotettava. Mietitään josko uuden Turkuun menevän radan viereen voisi rakentaa paremmin toimivan varikon, se kun on jo tukevalla maaperällä. Ja se sitten tietysti maksaa. Joku kehtaa sanoa että olisi pitänyt rakentaa se sinne alunperinkin. Mutta tehty mikä tehty.
Mankin ja Luoman varikko autioituu, kuten seutu sen ympäriltä on autioitunut varikon perustamisesta lähtien. Varikon läheisyyteen ei haluttu muuttaa, eikä jäädä jos oli mahdollisuus lähteä. Jotkut lähtivät koska eivät kestäneet katsoa maiseman tuhoutumista, sulkevat silmänsä kun ajavat junalla siitä ohi. Eläimiä ja lintuja ei ole enää pitkään aikaan näkynyt, puhumattakaan puron taimista. Tyhjälle varikolle pitäisi keksiä jotain käyttöä ja niinpä siitä tehdään suunnitelmia ja päätöksiä. Ajatellaan innovatiivisesti omavaraisuuteen kannustavia asuinalueita, sellaisia ekologisia ja luonnonläheisiä, joissa kaikilla olisi vähän puutarhaa tai viljelymaata ja aurinkopaneelit katolla. Kyllähän se maksaa, mutta siitä ihmiset tykkää ja on halukkaita maksamaan. Joku kehtaa sanoa että sitähän siellä oli ennen sitä varikkoa. Mutta mitäpä tässä, tehty mikä tehty.

Paitsi ettei ole vielä tehty. Pyydän vilpittömästi että ette haaskaa verorahojamme tämän tuhoon tuomitun projektin läpiviemiseksi, vaan käytätte järkeänne, kuuntelette asiantuntijoita ja siirrätte varikon muualle. Mankin ja Luoman alueelle saa mieluusti suunnitella lisää innovatiivisia asuinalueita, lähiliikennettä ja palveluja, sillä onhan tämä ainutlaatuinen risteymäkohta Kirkkonummen ja Espoon rajalla, jonne asutuksen soisi tulevaisuudessakin levittäytyvän. Te voitte nyt päättää oletteko osa kestävää kehitystä ja tuette alueen luonnollista jatkumoa, vai aiheutatteko kalliin, turhan ja tuhoisan välietapin josta pitkällä tähtäimellä ei ole hyötyä kenellekään. Suunnitelmaa voi vielä muuttaa. Meidän kaikkien puolesta, kaikkien hyödyksi.

Minerva Peijari (Helsinki, 16.05.2020)

#683

Näin hienoa luontoa ei saa pilata.

Maria Castren (Luoma, 16.05.2020)

#691

Alue on tärkeä ulkoilutila moneelle ympärillä asuville. Se pilaisi harvasti löydettävä luonnonidylli Kirkkonummi-Espoon alueelta. Rakentakaa jonnekkin mistä jo löytyy teollisuusrakennustaustaa.

Carl-Anthon Kranck (Luoma, 16.05.2020)

#701

Ei ole reilua viedä Luomassa ja Mankissa asuvilta juna-asema ja sen jälkeen iskeä näiden tilalle junavarikkoa!!

Taru Partanen (Jyväskylä, 16.05.2020)

#702

Luontoarvot!!!

Marja-Liisa Seppänen (Helsinki, 16.05.2020)

#729

Ois varmaan viisaampikin paikka

Jyrki Mäkinen (Kirkkonummi, 17.05.2020)

#754

Alueella tai sen vieressä on luonnonsuojelualue ja viljeltyjä peltoja sekä asutusta. Täysin väärä
paikka isolle varikolle.

Tommi Lönnqvist (Espoo, 17.05.2020)

#759

Äldre människor går inte 4 km från Köklax eller 4 km från Masaby till Bobäck där barnbarnen finns

Anneli Schönberg (Helsingfors, 17.05.2020)

#777

Kirkkonummen tärkein myyntivaltti on luonnonläheisyys ja luontoarvojen kunnioittaminen. Älkää romuttako sitä tuomalla tälläista näkö-ja kuulosaastetta ihan kiinni kasvaviin asuinalueisiin. Ei mitään järkeä!

Marja Viitala (Kirkkonummi, 17.05.2020)

#793

Tämä täytyy harkita täysin uudestaan. Varikolle ehdotettu sijainti ei ole järkevä, perustelut ovat kiistattomat.

Sebastian Jahn (Kirkkonummi, 17.05.2020)