Pirkkalan ja Lempäälän välinen virkistysmetsä ja ekologinen käytävä tulee säilyttää sellaisena myös tulevaisuudessa.
Allekirjoitukset, joissa on kommentti mukana
#6402
Hyvä kohde suojeltavaksi!Ville Hietanen (Tampere, 02.10.2022)
#6403
En tiedä onko moottoritien investointina edes järkevä rahamielessä.Henri Haikonen (Tampere, 02.10.2022)
#6413
Jokainen luontoalue, mikä vain voidaan säilyttää on tärkeä ja lisää luonnon monipuolisuutta sekä on ihmisille henkireikä nauttia luonnosta ja sen ihmeistä.Anneli Pulli (Espoo, 06.10.2022)
#6418
Luonnostavieraantuneiden tunareiden ei pitäis olla tekemässä minkäänlaisia päätöksiä..Jarkko vähänen (Pirkkala, 09.10.2022)
#6422
11.10. -22 Aamulehdessä on kirjoitus mielipidepalstalla aiheesta. Kirjoittajina Tampereen yliopiston ympäristöpolitiikan, kestävän kaupunkikehityksen ja liikenne - ja kuljetusjärjestelmien asiantuntijat. Nyt on syytä kuunnella heitä ja kuntalaisia ennenkuin annatte peruuttamattoman tapahtua.Johanna Nevala (Tampere, 11.10.2022)
#6431
Luonnon monimuotoisuuden suojeleminen on meidän vastuullamme. Tätä vastuuta ei voi mitenkään kiertää.Tiina Raitanen (Raisio, 11.10.2022)
#6436
Ei ole mitään mieltä tuhota tuota metsää moottoritien takia.Pirkko-Liisa Kastari (Tampere, 12.10.2022)
#6438
Metsä on arvokas myös ekologiselta kannalta, ei ainoastaan virkistyskäytössä.Sohvi Mäntykoski (Tampere, 12.10.2022)
#6440
Tämä hanke on sekä alueen kaupunkien ja kuntien, maakunnan ja valtion strategisten ohjelmien vastainen. Ilmastonmuutoksen hillitsemiseen ja luontokadon pysäyttämiseen tarvitaan kestäviä liikkumismuotoja ja luonnonmukaisten alueiden säilyttämistä - ei vanhentunutta yksityisautoiluun nojaavaa kaupunkisuunnittelua.Joonas Söderholm (Oulu, 13.10.2022)
#6448
Tampereen vielä jäljelläolevat ja lähikuntien metsät tulee pääosin suojella virkistyskäyttöön jalan kulkeville. Ei läskipyöriä luontopoluille.Anne Partanen (Tampere, 16.10.2022)
#6486
Valtavat ympäristövaikutukset suhteessa hyötyihin. Karmea hanke. Nykyisen moottoritien leventäminen olisi ehdottomasti kannatettavampaa.Antti Hyvärinen (Tampere, 24.10.2022)
#6488
Autoilun lisääminen vanhoja keinoja eli moottoriteitä vetäen on vanhanaikaista suunnittelua ja täysin kestämätöntä tulevaisuuden tarpeita varten. Tuo valtava rahamäärä pitäisi käyttää joukkoliikenneinfraan (ratayhteydet, joukkoliikenneratkaisut), ei yksityisautoilun pönkittämiseen. Tavaraliikenteen kuljetuksiin riittävät muut ratkaisut, turha vedota niihin tässä kiimassa, minkä vallassa halutaan asfaltoida ja meluaidoittaa aina vaan enemmän ja enemmän. Melun määrä ei vähene aidoittamalla. Liikenteen haittavaikutukset ovat suuria ja pitkälle kantavia. Vastuuton ehdotus ilmastokriisin ja luontokadon pahentuessa. Kestävä keitys on muuta kuin autobaanoja ja ylisuuria nopeuksia.Johanna Miettunen (Helsinki, 25.10.2022)
#6496
Nykyisten ratojen ja teiden kehitys/parannus riittääJukka Mäkinen (Tampere, 28.10.2022)
#6505
Autojen ehdoilla ei ole ainoa mahdollisuus. Luonnon ehdoilla on varsinkin nykypäivänä!Katri Tuominen (TAMPERE, 30.10.2022)
#6507
Tänä aikana, jolloin autoilua pyritään muutenkin rajoittamaan ja mahdollistamaan sitä yhä harvemmalle, ei ole perusteita rakentaa uusia valtaväyliä.Vanhan verkoston kunnossapito näyttää olevan ylivoimainen asia, saati sitten kun huollettavaa lisätään.
Luontoarvoineen miten tämä poikkeaa Heinävedellä tapahtuneesta tien oikaisusta, jossa pengerrettiin tie omalle maalle, mutta maanomistaja sai oikeudessa suuret sakot ja vahingonkorvaukset maksettavakseen pelkästään maisemallisista syistä.
Olisiko Tampereen tapauksessakin perusteita jättikorvauksiin tuon oikeuspäätöksen mukaan?
Martti Kantola (Kangasniemi , 30.10.2022)
#6515
Ilman metsiä ja vihreitä kasvejs maapalolla ei olisi ihmisielämää. Älkää tuhotko luontoa ja ihmiskunnan hyvinvointia.Kaisa Reinius (Kolari, 30.10.2022)
#6519
Ei Puskiaistentien oikaisulle ja ei junaradalle!Tarja Arpalahti (Lempäälä, 01.11.2022)
#6522
Lukekaa adressi, miettikää mitä siinä sanotaan, painakaa silmät kiinni ja kuunnelkaa mitä ääni sisällä sanoo.Tuomas Lammi (Tampere, 01.11.2022)
#6526
Kaupunki ja suuralueiden metsät säästettäväelina nyman (tampere, 04.11.2022)
#6540
Täysin ahneuteen perustuva päätös, ei ihmisten ja luonnon hyvinvointia voi laittaa elinkeinoelämän ja mahdollisen taloudellisen kasvun edelleNoora Kurko (Tampere, 06.11.2022)
#6548
ei oikaisua eikä junnin junaa!Salla Muurasniemi (Valkeakoski, 07.11.2022)
#6550
Meillä on vain yksi luonto. Miettikää miten nukutte yönne jos päätätte luonnon tuhoamisen puolesta.Julius Itkonen (Tampere, 08.11.2022)
#6561
Muutaman (tai edes useamman) minuutin oikaisu ei ole tuon metsän tuhoamisen arvoinen.Pyry Perkola (Tampere , 09.11.2022)
#6569
Ei Puskiaisten oikaisua. Liian kallis investointi muutaman minuutin takia. Hoitakaa ensin vanhat tiet kuntoon.Seija Siren (Pirkkala, 10.11.2022)
#6570
TÄMÄN, LUONTOA, IHMIS- JA ELÄINKUNTAA AIHEELLISESTI PUOLUSTAVAN ADRESSIN LAATIJAT OVAT VAKUUTTAVIN PERUSTEIN TODELLA TÄRKEÄLLÄ ASIALLA! RUNSAAT KIITOKSET HEILLE TÄSTÄ ARVOKKAASTA KANSALAISTEN JA PÄÄTTÄJIEN SILMIEN JA AIVOJEN AUKAISUPONNISTUKSESTAAN!!!MIKKO KIIO (KANGASALA, 11.11.2022)
#6585
Mikään ei korvaa asfaltin alle menetettyä metsäaluetta. Luonnolle ja ihmisille rakennustoimilla aiheutettu vahinko on peruuttamaton. Säästetyt minuutit ovat häpeällinen korvaus tulevaisuuden sukupolvien lähiluonnon menetyksestä.Hanna Koivisto (VUORENTAUSTA, 12.11.2022)
#6587
Tämäkö on sitä suomalaista viherajattelua, jolla maailma pelastuu?!Uuden moottoritien rakentamista tärkeämpää on vaalia suomalaista metsää, ja siellä asuvia eläimiä ja lintuja, ja varmistaa, että ihmisillä on paikkoja, joihin mennä hoitamaan niin mieltä kuin kehoakin. Paljon on tehty tutkimuksia siitä, kuinka nykyajan luonnosta vieraantuneiden, kaupungistuneiden ihmisten tarvitsisi mennä enemmän metsään, saadakseen sieltä jokaiselle tärkeitä bakteereja. Nyt niitä metsäbakteereja myydään meille ihmisille sitten mm.ihovoiteiden joukossa, hölmöä! Puhumattakaan siitä, että metsässä ihmisen verenpaine laskee, ja mieli rentoutuu. Tuota rentoutumista nykyajan stressaantunut ihminen tarvitsee sen uuden tien sijaan.
Ei tuhota jotakin arvokasta, kun meillä on onnea sellaista omistaa.
Hulda Harkas (Ypäjä, 12.11.2022)