VR:n kaukojunayhteys säilytettävä Kirkkonummella

VR palauttaa IC-junavuorot aamuun ja iltapäivään

Hyviä uutisia rantaradan matkustajille. VR suunnittelee palauttavansa IC-junan pysähdyksen aamulla Turun suuntaan ja iltapäivällä takaisin päin palvelemaan työ- ja koulumatkalaisia. Lisäksi bussiyhteys Karjaalle säilytetään. Muutokset tulevat voimaan joulukuussa ja aikataulut tarkentuvat syksyn mittaan. Kiitos kaikille adressin allekirjoittaneille ja kampanjassa mukana olleille!

Lisätietoa: http://kirkkonummensanomat.fi/neo/?app=NeoDirect&com=6/159/30474/541cbb36b1

Kehotus antaa palautetta VR:lle

Hyvät adressin allekirjoittaneet!

Junaliikenteen muutokset astuivat voimaan 27.3 tuoden mukanaan monenlaista hankaluutta junankäyttäjien arkeen. Pyytäisin teitä kaikki jättämään palautetta VR:lle VR:n oman palautejärjestelmän kautta. Mikäli kukaan ei tuo ongelmia esiin, ei asia muutu miksikään. Tämän vuoksi on tärkeää saattaa asiat VR:n tietoon, jotta asiaa voidaan arvioida uudelleen.

Palautetta voi jättää täältä: https://www.vr.fi/cs/vr/fi/palaute Valitkaa aiheeksi "muu" ja päivämääräksi kuluva päivä. Kirjoittakaa viestikenttään palautetta muutoksesta ja sen aiheuttamista vaikutuksista. Varmin tapa turvata se, että joku oikeasti lukee palautteen ja että se tilastoituu VR:n järjestelmään, on myös laittaa rasti "Toivon vastausta palautteeseeni" -laatikkoon.

Jätetään joukolla palautetta!

Ystävällisin terveisin,

Hanna Repo

Junaliikenteen tulevaisuus - keskustelutilaisuus to 10.3 Kirkkonummella

Junaliikenteeseen on tulossa pika-aikataululla useita radikaaleja muutoksia. Huhtikuun alusta alkaen VR:n kaukojunat eivät enää pysähdy Kirkkonummella aamun ensimmäistä (klo. 5.52) ja illan viimeistä (klo. 21.53) vuoroa lukuun ottamatta. Toteutuessaan muutos vaikeuttaa tuhansien ihmisten jokapäiväistä elämää.

Tule keskustelemaan ja esittämään kysymyksiä kaikille avoimeen keskustelutilaisuuteen Kirkkonummen pääkirjaston Porkkala-saliin to 10.3 klo. 18.

Tilaisuudessa ovat keskustelemassa VR:n ympäristö- ja yhteiskuntasuhdejohtaja Otto Lehtipuu sekä kansanedustajat Anders Adlercreutz (RKP) ja Maarit Feldt-Ranta (SDP). Tilaisuuden puheenjohtajana toimii Hanna Repo.

Tilaisuuden yhteydessä luovutetaan myös tämä adressi.

Lisätietoja: Hanna Repo (hamare@utu.fi) ja https://www.facebook.com/events/1570062273284540/

LÄMPIMÄSTI TERVETULOA!

Keskustelutilaisuus 2.3 tai 3.3 Kirkkonummella

ENNAKKOTIETO: 2.3 tai 3.3 järjestetään Kirkkonummen kirjastossa klo. 18 avoin keskustelutilaisuus VR:n kaukojunaliikenteen muutoksista Kirkkonummella. Paikalla VR:n ja liikenneministeriön edustajat sekä kansanedustajat Anders Adlercreutz ja Maarit Feldt-Ranta. Tule keskustelemaan, esittämään kysymyksiä ja antamaan palautetta suoraan muutoksesta vastuullisille tahoille!

TÄRKEÄ TIETO!

VR:n suunnittelujohtaja Antti Tuominen vastaa tiedusteluuni, mihin junien käyttöastelaskelmat perustuvat:

"Kaukoliikenteen junissa matkustajamäärälaskenta perustuu lipunmyynnistä saatavaan tietoon, junahenkilökunnan lippujen tarkastamisesta saatavaan tietoon sekä tarvittaessa matkustajalaskentaan. Kaukoliikenteen junissa jokainen lippu tarkastetaan ja paikanvarauskäytäntö on ollut voimassa jo yli 10 vuotta."

VR hinnoittelee lippunsa siten, että hyvin usein on halvempaa osaa lippu Helsinki-Turku välille kuin Kirkkonummi-Turku välille. Eli Kirkkonummelta junaan nouseva halvemmalla Helsinki-Turku lipulla matkustava henkilö ei tilastoidu matkustajaksi Kirkkonummelta vaan Helsingistä. On siis melko perusteltua olettaa, että VR:n käyttöastelaskelmat ovat virheellisiä.

Palaute VR:lle 05.02.2016

Tiedoksenne, että lähestyin VR:n uudistuksesta vastaavia Maisa Romanaista sekä Antti Tuomista sähköpostitse seuraavalla viestillä:

"VR ilmoitti lopettavansa käytännössä kokonaan kaukojunien pysähtymisen Kirkkonummella 27.3 alkaen. Uudistuksella on negatiivinen vaikutus tuhansien kirkkonummelaisten ja länsiuusmaalaisten jokapäiväiseen elämään huomioiden myös Y-junayhteyden merkittävät heikennykset. Se on suoraan sanottuna kuolinisku koko alueen vetovoimaisuudelle. Kirkkonummen väestö on Suomen kolmanneksi korkeimmin koulutettu. Tämä tarkoittaa sitä, että merkittävä osa kirkkonummelaisista työskentelee ja opiskelee muissa kunnissa Kirkkonummen ulkopuolella. VR:n uudistuksen toteutuessa työssäkäynti ja opiskelu hankaloituu merkittävästi ja tulee osan kohdalla jopa mahdottomaksi. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että yksityisautoilu tulee lisääntymään merkittävästi, mikä on paitsi vastoin kansallisia ja kansainvälisiä ilmastosopimuksia myös täysin VR:n oman ideologian vastaista. Tätäkö VR haluaa tukea ekologisen joukkoliikenteen sijaan?

Kirkkonummelaiset käyttävät päivittäin kaukojunayhteyttä työssäkäyntiin ja opiskelun sekä Turun että Helsingin suuntiin. Tämä ollaan nyt tekemässä mahdottomaksi. Itse työskentelen Turun yliopistossa tutkijana. En voi viedä lastani  hoitoon klo. 5.30, jotta ehtisin Kirkkonummella klo. 5.52 pysähtyvään junaan. En myöskään voi hakea häntä hoidosta vasta klo. 22 aikaan illalla, jolloin ainoa Kirkkonummella pysähtyvä juna kulkee. Tämä on graavi esimerkki, mutta olen saanut paljon palautetta ihmisiltä, jotka työskentelevät mm. Helsingissä ja käyttävät työmatkoihinsa kaukojunayhteyttä päivittäin. Lähijunilla työmatkan kesto Helsingistä pitenee 40 minuutilla nopeisiin IC-juniin verrattuna. Lisäksi lähijunissa ei ole IC-junan tarjoamaa mahdollisuutta jatkaa työntekoa matkan ajan. Käytännössä perheellisen Helsingissä työssä käyvän kirkkonummelaisen täytyy jatkossa lyhentää työpäiväänsä 40 minuutilla, jos hän aikoo ehtiä hakemaan lapset päiväkodista ennen sen sulkeutumista.

Työmatkalaisten lisäksi myös lukuisat opiskelijat käyttävät junayhteyksiä päivittäin, esimerkiksi Karjaalla ruotsinkielisessä ammattikoulussa ja lukiossa opiskelevat alaikäiset nuoret. Miten heidän koulumatkansa järjestyy jatkossa? Erittäin ahkerasti junayhteyttä käyttävät myös varusmiehet niin Upinniemessä kuin Dragsvikissäkin. Miten heidän matkansa varuskuntaan ja lomille järjestyy jatkossa?  Tämän lisäksi junayhteyttä käytetään matkusteluun ja sukulaisten luona vierailuun hyvin ahkerasti.

On erittäin naiivia kuvitella kirkkonummelaisten vaihtavan suoran 1,5 tunnin junayhteyden Turkuun radan viertä pitkin Karjaalle ajavan bussin kyydissä köröttelyyn ja merkittäviin pidennyksiin matka-ajassa. Toinen vaihtoehto olisi matkustaa Leppävaaraan ja nousta sieltä junaan, jolloin matka-aika olisi 2h 20min. Ei, me emme aio käyttää junaa enää jatkossa. Itse kuljen eri päivinä eri aikoihin junilla Turkuun enkä ikinä ole ollut ainoa Kirkkonummelta kulkeva matkustaja. Olisi mielenkiintoista tietää, mihin VR:n arvio kirkkonummelaisten matkustajien määrästä perustuu. 100 päivittäistä matkustajaa vaikuttaa reilusti alimitoitetulta arviolta. Siitä huolimatta sadankin päivittäisen matkustajan menettäminen tuo VR:lle yli miljoonan euron tulonmenetyksen vuositasolla.

Keräämme parhaillaan adressia kaukojunayhteyden säilyttämiseksi. Emme hyväksy suunniteltua uudistusta ja vaadimme kaukojunayhteyden säilyttämistä! Peskää kasvonne ja palvelkaa oikeasti Suomen kansaa ekologisella joukkoliikenteellä!

Terveisin, Hanna Repo ja tällä hetkellä lähes 1000 adressin allekirjoittanutta"

Väliaikatiedote 04.02.2016

Nimiä on kerätty nyt kolme päivää ja olemme saaneet upeat, yli 800 allekirjoitusta! Vielä tarvitaan kuitenkin paljon lisää, joten allekirjoittakaa ja jakakaa tätä verkostoissanne! Nimiä kerätään vielä ensi viikon ajan ja adressi allekirjoituksineen luovutetaan suoraan VR:n edustajalle viikolla 7.

Muistakaa lähettää myös VR:lle suoraan palautetta: https://www.vr.fi/cs/vr/fi/palaute tai suoraan uudistuksesta vastaaville henkilöille: Maisa Romanainen, VR matkustajaliikenteen johtaja, yhteydenotot VR Groupin mediadeskin kautta puh. 0307 0123 ja Antti Tuominen, VR matkustajaliikenteen suunnittelujohtaja, puh. 040 8620 843

Jaa tämä adressi

Auta tätä adressia saamaan lisää allekirjoituksia.

Kuinka mainostaa adressia?

• Jaa adressi Facebook-seinälläsi sekä adressin aiheeseen liittyvissä ryhmissä.
• Ota yhteyttä kavereihisi
  1. Kirjoita viesti, jossa kerrot, miksi olet allekirjoittanut tämän adressin. Ihmiset allekirjoittavat adressin todennäköisemmin, jos ymmärtävät, kuinka tärkeä aihe on.
  2. Kopioi ja liitä adressin verkko-osoite viestiisi.
  3. Lähetä viesti käyttäen sähköpostia, tekstiviestiä, Facebookia, WhatsAppia, Twitteriä, Skypeä, Instagramia ja LinkedIniä.